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东莞工业大风扇在购买时为了运输和储存的方便，很多都是买回去要自己安装的，工业风扇安装起来也是比较需要专业知识的，比如说，东莞工业大风扇的扇叶连接就比较有讲究，那么，你知道常见的东莞工业大风扇扇叶连接方式有哪些吗？今天小编就来为大家介绍一下，希望可以对大家有所帮助。
一、工业大风扇扇叶特点
1、扇叶设计。工业风扇的扇叶通常采用的是等橫断面，是根据叶片根部以及端部与旋转轴之夹角，根部及端部宽度等数据进行旋转堆叠，形成三维扇叶曲面，然后进行曲线拟合，从而顺利完成整体扇叶模型设计，制作成更具有空气动力学原理的变截面流线型扇叶。
2、合适的叶片倾角。倾角越大，叶片上下两边表层间压力差越大，同样转速下风压越大；如果上表层压力过大，将会产生回流的情况，这样反而会降低风扇性能。
3、叶片曲率。在相应的范围之内，叶片曲率越大，同样转速下，气体动能也就越大，即风量与风压越大；与此同时，叶片经受的阻力也越大，因此需求电机的扭力要更大。
4、标准的叶片间距。由于叶片间的距离如果过小，就会导致气流扰动，加大叶片表面的摩擦，降低工业风扇的效率；但是如果叶片之间的距离过大，会导致压力损失增大，风压不足。
二、工业大风扇扇叶连接方式
工业风扇因为扇叶的叶片长度较长、叶片较重，使叶片的根部连接承受更大的载荷，叶片根部结构尺寸大，而叶片根部是整体结构的薄弱环节，连接的失效模式多，且强度预测较困难，所以叶片的根部连接至关重要。比较常见的扇叶连接方式有以下几种：
1、T型螺栓连接
T型螺栓连接是与根部端面垂直沿圆周方向均匀打制一圈螺栓孔，并在螺栓相应的方位上，沿径向与螺栓孔垂直方向打一圆螺母孔。双头螺杆一端与圆螺母连接，另一端与安装于轮毂上的轴承连接，双头螺栓和螺母成T型结构，故而这种连接称为T型螺栓连接或交叉螺栓连接，这是一种参考大型发电风车设计的连接方式。
2、预埋螺栓连接
预埋螺栓连接由预埋螺栓套和双头螺杆组成。预埋螺栓套外表面有波浪状或齿状环形凸起，并表面喷砂处理以提高表面的清洁度和粗糙度，在使用前用连续玻璃纤维束缠绕填平沟槽。因叶片根部是两个半圆柱合模粘接而成，合模精度也直接影响到螺栓连接精度。
3、植入式螺栓连接
植入式螺栓连接是在叶片根部端面按要求打制轴向连接螺栓孔，将钢连接锚杆植入轴向连接螺栓孔，并用环氧粘接剂粘接。但该种方式使得钢连接锚杆无法更换，一种改进的方法是在轴向连接螺栓孔中植入类似于预埋螺栓套的连接件，再用双头螺杆与主机连接。
三、三种扇叶连接方式特点
1、T型螺栓连接特点
由于螺栓孔和圆螺母孔是在叶片成型后打制的，打孔精度也由设备保证，在风扇叶片制作时不需要考虑根部连接问题，也不会因为在叶片制造过程中的固化收缩等问题而影响根部连接精度，因而叶片的制造也相对简单，特别适合流水线生产工业风扇叶片的公司。
2、预埋螺栓连接特点
（1）缩短了工艺流程。预埋螺栓是在叶片成型时就完成制造，而不需要如T型螺栓连接一样转到下一个工作进行打孔，减少了流转，生产周期也能缩短。
（2）减少高精度要求的专用打孔设备投入，也不需要专用的打孔工位，减少占地面积。
（3）避免T型螺栓连接造成的叶片根部横向打圆螺孔对根部强度的削弱问题，在相同根部直径情况下，可以有效地增加螺栓的数量，提高连接强度。
3、植入式连接特点
植入式连接与T型螺栓连接相比减少了径向圆螺母孔对叶片根部强度的削弱，与预埋螺栓工艺相比，对叶片成型影响小、连接件的定位相对简单，但植入式连接存在交替的压缩和拉伸载荷，连接件可能会因为疲劳而出问题，另外，叶片在载荷作用下容易变形而发生疲劳损坏。
